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    士蘭微電子本次攜帶新能源汽車成功參展 AUTO TECH 2024 華南展

    發(fā)布者: lisa2017 | 發(fā)布時間: 2024-6-5 16:41 | 查看數: 314| 評論數: 0

    隨著中國新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展,2023年全國狹義新能源乘用車銷量已達775萬臺,占全國狹義乘用車約36%,而預計到2025年,新能源汽車滲透率或將接近50%。而伴隨新能源汽車市場的迅速增長,高可靠性、高智能化要求成為新能源汽車的發(fā)展方向,帶來車載芯片的功率密度、可靠性要求增加。

    針對新能源汽車充電需求,士蘭推出適用于不同功率段的最新一代IGBT、SJ MOS、SiC MOS等功率器件以滿足3.3kW至22kW功率段的車載充電機(OBC)需求,提供高效、安全的一站式OBC功率器件解決方案。

    針對車身要求增加現狀,士蘭自主研發(fā)40V-150V不同功率段MOSFET,根據應用需求,不斷更新產品封裝形式、迭代功率等級,應用于車身電子、EPS及泵類等多塊細分區(qū)域,達到國產替代需求。

    作為國內規(guī)模最大的集成電路芯片設計與制造一體(IDM)的企業(yè)之一,士蘭微電子本次攜帶新能源汽車-汽車主/輔驅功率模塊、車規(guī)級功率器件、BUCK轉換器、車載空調智能功率模塊等產品,參加5月15-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦的AUTO THCH 2024廣州國際汽車技術展覽會,展位號A117。

    新能源汽車主驅

    Silan B7 Pro單并模塊

    SGM480SS8B7TFM

    SGM480SS8B7TFM單并模塊是士蘭微電子基于FS5++工藝自主研發(fā)的,單并即可實現120kW功率范圍的出流能力,其峰值電流能力可達350ARMS,具有高電流密度、高短路能力和高阻斷電壓等級,為嚴苛環(huán)境條件下的逆變器運行,提供更可靠的保障。

    應用:混動汽車等應用領域

    功能特點:

    1. VCES 750V

    2. Ic nom ≥480A

    3. Tjop max 175℃

    4. 低 VCE(sat)同時具備正溫度系數

    5. 低開關損耗

    6. 封裝形式: Silan B7封裝

    7. DBC襯底可替換

    8. 小體積高效率高性能

    9. 低成本的器件方案

    黑金剛IGBT功率模塊

    SGM1000PB8F1TFM_3

    黑金剛模塊建立在成熟的F1系列封裝上,是士蘭微電子基于FS5++工藝自主研發(fā)的并進行了系統(tǒng)優(yōu)化,可實現更優(yōu)的性能,具有更高的高電流密度、高短路能力和高阻斷電壓等級,為更為嚴苛環(huán)境條件下的逆變器運行,提供更可靠的保障。

    應用:純電動汽車等應用領域

    功能特點:

    VCES 750V

    Tjop max 175℃

    低 VCE(sat)同時具備正溫度系數

    低開關損耗

    低 Qg 和 Cres

    采用AMB工藝

    高性能PPS外殼

    IGBT集成片上溫度檢測功能

    超聲焊信號端子

    B3D模塊

    SSM1R7PB12B3DTFM

    SSM1R7PB12B3DTFM是士蘭微電子基于自主研發(fā)的SiC MOS 芯片技術開發(fā)的六單元拓撲模塊,具有高電流密度、高短路能力和高阻斷電壓等級,為嚴苛環(huán)境條件下的逆變器運行,提供更可靠的保障。

    應用:純電動汽車等應用領域

    功能特點:

    1. VDSS 1200V

    2. Tjop max 175℃

    3. 低 Rdson,1.7mΩ 典型值

    4. 低開關損耗

    5. 低 Qg 和 Crss

    6. Si3N4 陶瓷基板

    7. 芯片納米銀燒結

    8. 低雜感

    9. 每相內置 NTC

    10. 直接水冷基板,低熱阻

    車規(guī)分立器件

    IGBT

    Silan分立器件

    應用:OBC、光伏、充電樁等

    特點:

    1.采用第五代場截止工藝制作

    2.低導通損耗

    3.快開關速度

    推薦型號:

    高壓MOSFET

    Silan分立器件

    應用:OBC、充電樁等

    特點:

    1. 士蘭自研超結MOS、SiC MOS

    2. 低導通損耗、開關損耗

    3. 高功率密度

    低壓MOSFET

    Silan分立器件

    應用:車身域、EPS、泵類等

    特點:

    1. 士蘭LV MOS工藝制造

    2. 40V-150V不同電壓等級及功率等級

    3. 封裝覆蓋范圍廣

    4. 較低的導通損耗和優(yōu)越的開關性能

    車規(guī)芯片

    汽車級H橋柵極驅動芯片

    SQ9702/3

    應用:

    1. 車身電機:天窗、車窗、尾門、座椅等

    2. 電子駐車

    3. 其他有刷電機

    4. 高邊或低邊獨立預驅的應用

    產品特點:

    1. 寬輸入電壓:5.5V~45V

    2. 單通道 H 橋柵極驅動,支持100%PWM占空比

    3. 三種控制接口:PH/EN、獨立H橋和PWM

    4. 用于配置的串行接口(SQ9703)

    5. 智能柵極驅動,可調壓擺率,優(yōu)化EMI

    6. 支持1.8V、3.3V和5V邏輯輸入

    7. 集成1路電流分流放大器

    8. 集成PWM電流調節(jié)

    9. 低功耗睡眠模式

    10. 內置診斷:電源欠壓(UVLO)、電荷泵欠壓(CPUV)、過流保護(OCP)、柵極驅動故障(GDF)、過溫警告(OTW、熱關斷(TSD)等

    11. AEC-Q100,Grade 1

    單通道隔離柵極驅動器

    SQH2150

    SQH2150是一款高壓隔離柵極驅動器,具有15A/15A的拉/灌電流峰值能力;適用于基于IGBT/SiC器件的混合驅動芯片。

    應用:SiC/IGBT混合驅動

    特點:

    1. SQH2150提供5KVrms電氣隔離和100V/ns抗擾度能力,CMTI≥100V/ns

    2. 15A/15A最大拉/灌電流能力

    3. SOIC-28

    車規(guī)級降壓型DC-DC轉換器

    SKQ3430/20

    SKQ3430/20是一款車規(guī)級BUCK轉換器,具有3.0V-40V寬輸入電壓范圍,2A/3A負載電流能力,極輕載效率>91.6% @1mA,空載待機電流<5uA。具有高效率、低功耗等技術優(yōu)勢。

    應用:T-BOX、車載娛樂系統(tǒng)、ADAS、車身電子等

    特點:

    1. 寬輸入電壓范圍:3.0V-40V

    2. 輸出電流:2A/3A

    3. 超低靜態(tài)電流:5uA @empty load

    4. 開關頻率:400KHz/1.4MHz/2.1MHz

    5. 峰值效率:>96%

    6. AEC-Q100

    7. 緊湊型封裝:QFN12(2*3)

    期待與您相遇 AUTO TECH 2025 華南展——展會資訊:李經理 132 6539 6437(同微信)/ 參觀資訊:楊女士131 7886 7606(同微信),更多資訊請登錄:www.china-autotech.com



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