展會介紹
根據(jù)主辦單位統(tǒng)計，2015 Auto Expo Myanamr第三屆展覽參展國家共有來自美國、馬來西亞、德國、日本、英國、臺灣、中國大陸、泰國、新加坡、越南及緬甸當?shù)貜S商、120家廠商參展，共計150個攤位，4天參觀買主人數(shù)達8,130人，較去年增加18.5 %，經(jīng)回收參展廠商問卷統(tǒng)計，預估本屆促成之成交金額為2,500萬美元。
2015 TOP展商有：SonAR AUTO PARTS, Eagle Eyes, CMC, AEONMOTOR, DEPPO, KENDA, Hu Lane, KMC, TONGTAI, elig, CYCLO, etc.
1.日系汽車制造商，如本田、日產(chǎn)及豐田，已領先搶進東南亞。
2.歐洲的擁車率約每千人450輛，但印度尼西亞則僅約每千人45輛，緬甸則每千人不到7
輛，且緬甸幾乎全為二手車。緬甸新車是指2006年以后的中古車進口。
3.日產(chǎn)公布計劃，將投資7,500萬美元在緬甸建廠，將成為緬甸首座汽車廠。
4.BMW, Ford, General Motors (GM), Hyundai, KIA, Mercedes Benz, Nissan, Suzuki, TATA, and Toyota 于當?shù)?/p>
5.目前:車型以 1350 CC 居多
6.市場需求: 以1350 CC 及 3000 CC 轎車為主流
7.如何修理新型車款的電子系統(tǒng)是大商機，特別是行車計算機，檢測要價40美元，換傳感器要花費200美金以上
8.至 2013年共進口14.6萬輛車
緬甸市場分析
緬甸是東南亞國家聯(lián)盟(東盟)10個成員國之一。2014年，緬甸首次輪任東盟主席國，預料會加強對外開放，在地區(qū)事務上扮演更積極角色，特別是推動2015年底前建立東盟經(jīng)濟共同體。2013年1月，緬甸與由英、法、德、日等債權國組成的「十國集團」[1] 東盟10個成員國包括文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國及越南。以及世界銀行等多邊借款機構(gòu)達成協(xié)議，勾銷緬甸部分債務，以便該國尋求新貸款，改善運輸及電訊基建。隨著西方國家暫停經(jīng)濟制裁，以及增加在緬甸的投資，包括投資該國制造業(yè)，緬甸將有更多機會發(fā)展經(jīng)濟，拓展外貿(mào)。
自從2008年以來，緬甸開始進行近幾十年來力度最大的政治經(jīng)濟改革，軍政府逐漸退居幕后，政治實行民主化進程，對外開放，施行市場化的經(jīng)濟改革；憑借優(yōu)良的社會基礎和豐富的自然資源，近幾年緬甸經(jīng)濟呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，發(fā)展速度驚人，GDP年均增長率達到12%以上。2010至2011財年，緬甸的外貿(mào)總額達152.78億美元，比上一財年增長29.8%。與此同時，緬甸在投資、外貿(mào)、旅游及減少失業(yè)率等方面也取得了驕人的成就。截止2012年5月底，31個國家和地區(qū)在緬甸的投資涉及12個領域共440個項目，投資金額已達408億美元；仰光國際機場2011年進出港國內(nèi)外旅客超過240萬人次，同比增長70多萬。
緬甸地理優(yōu)勢育資源稟賦，緬甸位居中國大陸、印度、東協(xié)三大新興經(jīng)濟體的樞紐位置。面積67.7萬平方公里，約為臺灣的19倍大；最新數(shù)據(jù)人口約6,000萬人，不包含外來人口。緬甸海岸線超過2,800公里，多處具備深水港的優(yōu)異條件。藉由緬甸優(yōu)良的港口潛力，中國大陸和東協(xié)各國可借道緬甸進入印度洋聯(lián)絡歐、非、中東，并直通印度。因此，緬甸周邊國家藉由其東道主地位，除了可減少繞道馬六甲海峽的近五千公里航線，并可規(guī)避馬六甲海峽遭封鎖以及海盜的可能威脅。緬甸的地理位置，更決定了它在區(qū)域市場角色，以及市場輻射的機會。緬甸位于中南半島西部，西北部則與印度和孟加拉國國相連，東北部與中國大陸緊鄰，享有與「金磚四國(BRICs)」的中印兩國市場輻射優(yōu)勢。
