2018年越南國際海洋工程裝備展為期3天，是越南當(dāng)?shù)貙I(yè)的造船、海工和航運(yùn)業(yè)界一大盛事。本次展會匯集了國際離岸、海事公司及船舶配套產(chǎn)業(yè)人士聚集在越南南部最大的造船中心巴地頭頓省，展示的最新進(jìn)展海運(yùn)、離岸和造船工業(yè)。展會同期舉辦2018年海洋及造船和航海技術(shù)研討會，關(guān)注船舶融資、港口、后勤與造船。屆時將力邀世界范圍內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的精英來分享他們對海事領(lǐng)域市場現(xiàn)狀的分析報(bào)告。
越南市場
1.作為世界第五大造船國，在當(dāng)前進(jìn)行的造船產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，越南已重新崛起，越南政府對造船業(yè)給予了很高期望，在本世紀(jì)成為領(lǐng)先的造船國家。
2.越南2020年越南船舶工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃和2030年展望中規(guī)劃，至2020年越南將優(yōu)先投資發(fā)展3個造船中心，3個船舶維修中心。其中，對造船廠和維修廠投資約為55.869萬億越盾。對船舶工業(yè)投資約需74.492萬億越盾。
3. 越南政府為發(fā)展服務(wù)造船業(yè)的輔助工業(yè)，從2014年第四季度起，越南財(cái)政部將進(jìn)行審查和提出原料、零配件的進(jìn)口稅和享受優(yōu)惠名單，簡化和減少行政審批和海關(guān)手續(xù)。
船舶修造
船舶修造：遠(yuǎn)洋/ 近海/ 內(nèi)河船舶修造、拆卸、改裝（LNG/LPG；油輪、干散貨船、集裝箱船；疏浚船、工程船、滾裝船、化學(xué)品船、漁船；船；海工船等）
造船工藝：焊接技術(shù)、切割裝備；探傷材料技術(shù)、預(yù)處理；船舶造修裝備；船廠建造裝備；腳手架
材料工藝：船用鋼材；鋼結(jié)構(gòu)加工、造船用金屬、非金屬材料
表面處理：船用油漆及涂料；涂裝、防腐技術(shù)設(shè)備及材料
模具加工：結(jié)構(gòu)模具制造、部件加工、鑄鍛件
工作安全：勞動保護(hù)、工作服
船舶配套
船用電氣：電氣自動控制、變壓器、儀器儀表、照明燈具、電線電纜、監(jiān)控報(bào)警
通訊導(dǎo)航：雷達(dá)、無線導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò)、無線通訊、智能交通系統(tǒng)
動力設(shè)備：主機(jī)裝置、柴油機(jī)、燃油（汽）輪機(jī)
推進(jìn)設(shè)備：電力推進(jìn)、噴水推進(jìn)、螺旋槳、齒輪箱、軸及聯(lián)接器、舵
艙室輔機(jī)：發(fā)電機(jī)組、船用電機(jī)、船用水泵、船用鍋爐、換熱器、空調(diào)通風(fēng)甲板機(jī)械：系泊絞車、起重機(jī)、艇機(jī)艇架、液壓設(shè)備、錨和錨鏈、鋼索纜繩
舾 裝 件：外舾裝件、內(nèi)舾裝件、密封膠粘材料、潤滑清潔
生活設(shè)施：船用生活辦公、裝飾用品、廚房設(shè)備
海洋工程
平臺與設(shè)備；鉆機(jī)與設(shè)備；輔助船；風(fēng)力發(fā)電；油氣鉆采加工儲運(yùn)
航運(yùn)服務(wù)
運(yùn)輸服務(wù)：集裝箱、油運(yùn)、貨運(yùn)、客運(yùn)、特種運(yùn)輸
代理服務(wù)：船務(wù)公司、貨運(yùn)代理、船舶經(jīng)紀(jì)、進(jìn)出口代理、船員管理
物流運(yùn)輸：工具設(shè)備、集裝箱、航運(yùn)技術(shù)
港口技術(shù)：港口建造、港口設(shè)備、倉庫貨運(yùn)及分配處理裝置、安全設(shè)施等
服務(wù)機(jī)構(gòu)：船舶設(shè)計(jì)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、科研院所、金融保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)
