一、展會(huì)背景

當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)更迭引起產(chǎn)業(yè)巨大變革，時(shí)值國(guó)家“十四五”期間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)建以“國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。大力發(fā)展汽車新四化（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）新技術(shù)變革浪潮帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。成渝地區(qū)作為我國(guó)汽車工業(yè)制造重地，享有產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，在重慶舉辦汽車技術(shù)展有利于加快 “成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”汽車企業(yè)跨界融合、技術(shù)升級(jí)、創(chuàng)新提質(zhì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)智能汽車技術(shù)展聚焦“新能源、車網(wǎng)聯(lián)、智能制造、汽車用鋼及輕量化材料、汽車用鋁及鋁制零部件”等技術(shù)領(lǐng)域，創(chuàng)新打造高水準(zhǔn)的技術(shù)交流合作平臺(tái)。

二、基本信息

時(shí)間：2022年6月29日-1日

地點(diǎn)：重慶國(guó)際博覽中心

周期：一年一屆

主題：技術(shù)引領(lǐng)跨界融合 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展

規(guī)模：展示面積20000㎡+

展商：展商數(shù)量500+

觀眾：20000+

三、組織機(jī)構(gòu)（排名不分先后）

主辦單位：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

戰(zhàn)略合作： 重慶市電子學(xué)會(huì)

重慶市電源學(xué)會(huì)

四川省電子學(xué)會(huì)

重慶汽車商業(yè)協(xié)會(huì)

廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

承辦單位：廣東博納得國(guó)際展覽有限公司

四、展覽主題與范圍

本屆展會(huì)重點(diǎn)展示“智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源、電子技術(shù)、智能制造、汽車用鋼及輕量化材料、汽車用鋁及鋁制零部件”等創(chuàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品，涵蓋未來(lái)汽車智造產(chǎn)業(yè)鏈。展會(huì)廣泛邀請(qǐng)全球知名汽車主機(jī)廠、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、跨界融合、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及相關(guān)技術(shù)企業(yè)參展，傾力打造產(chǎn)需精準(zhǔn)對(duì)接的展示合作平臺(tái)。

（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù):自動(dòng)駕駛技術(shù)（無(wú)人駕駛）、智能駕駛技術(shù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互技術(shù)及ADAS、芯片半導(dǎo)體、激光雷達(dá)攝像頭、高精地圖等核心技術(shù)產(chǎn)品。

（二）車用電子技術(shù)：車體電子控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、觸控顯示、智能中控、新能源電池管理、儀器儀表等。

（三）新能源技術(shù)：新能源整車（純電動(dòng)、氫動(dòng)力、混動(dòng)）、新能源商用車、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、新能源汽車配套設(shè)施及技術(shù)。

（四）智能制造技術(shù)：四大工藝生產(chǎn)線裝備及系統(tǒng)集成、智能工廠技術(shù)、激光加工裝備、零部件加工與智能制造、智能裝配與輸送、測(cè)試、檢測(cè)與品控、動(dòng)力電池等新能源汽車零部件專用生產(chǎn)線。

（五）汽車用鋼及輕量化材料：汽車用鋼技術(shù)、車用塑料、復(fù)合材料及相關(guān)非金屬材料技術(shù)、其它輕量化技術(shù)及加工裝備。

（六）汽車用鋁及鋁制零部件：汽車用鋁技術(shù)、原材料、車身及部件、鋁鑄鍛件鋁合金材料、新能源汽車專用鋁材、鋁車輪及鋁車身連接技術(shù)、焊接技術(shù)等。

五、同期活動(dòng)

展會(huì)將同期舉辦2022中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)痛點(diǎn)，解構(gòu)企業(yè)成果與瓶頸，探尋十四五時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)策略與創(chuàng)新發(fā)展思路，邀請(qǐng)行業(yè)知名專家及新技術(shù)研發(fā)的實(shí)力企業(yè)精英作論壇分享，推動(dòng)產(chǎn)官學(xué)研等業(yè)界人士深度交流，加速汽車技術(shù)創(chuàng)新突破、應(yīng)用落地。

（一）日程安排

4月26日：

· 創(chuàng)新定義——智慧汽車軟件高峰論壇

· 輕身術(shù)：汽車用鋼與創(chuàng)新材料論壇

· 智能制造與智能工廠高峰論壇

4月27日：

· 危與機(jī)·汽車核“芯”技術(shù)論壇

· 智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛高峰論壇

· 新能源汽車及“雙碳”高峰論壇

（活動(dòng)詳情見(jiàn)2022中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)方案）

（二）主題論壇內(nèi)容

1.創(chuàng)新定義——智慧汽車軟件高峰論壇

在“新四化”變革趨勢(shì)下，整車電子系統(tǒng)功能復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)上升，軟件成為定義汽車重塑產(chǎn)品價(jià)值鏈的關(guān)鍵。本次論壇匯集產(chǎn)業(yè)前沿思潮，聚焦汽車軟件操作系統(tǒng)、中間件以及自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)軟件、信息安全等關(guān)鍵技術(shù)，邀請(qǐng)全球主要車企和汽車軟件開發(fā)龍頭精英，共同探尋汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、未來(lái)趨勢(shì)、技術(shù)迭代、前沿解決方案，力求重新定義汽車軟件創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。

【議題方向】

·汽車軟件開發(fā)趨勢(shì)解讀

·車企打造優(yōu)質(zhì)軟件開發(fā)能力案例

·云管端一體化SOA軟件平臺(tái)

·SDV浪潮下汽車產(chǎn)業(yè)變革新路徑

·ADAS軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)賦能汽車智能化

·應(yīng)用軟件算法解決方案

·汽車網(wǎng)絡(luò)安全軟件經(jīng)典案例

·汽車建模仿真軟件賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

·智能汽車OS生態(tài)格局

【擬邀分享企業(yè)】華為、東軟集團(tuán)、MathWorks、中科創(chuàng)達(dá)、長(zhǎng)安汽車、上汽集團(tuán)、阿里云

2.輕身術(shù)：汽車用鋼與創(chuàng)新材料論壇

本主題論壇聚焦汽車創(chuàng)新材料制約性難題和未來(lái)發(fā)展方向，分享先進(jìn)鋼鐵材料在成形、焊接、輕量化應(yīng)用等方面研究，推動(dòng)前沿新技術(shù)、新工藝、新材料的創(chuàng)新與應(yīng)用，為車企車型開發(fā)、車身輕量化、工藝降本和先進(jìn)高強(qiáng)鋼應(yīng)用提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠與創(chuàng)新材料企業(yè)共同發(fā)展。

【議題方向】

·汽車鋼在車身上的應(yīng)用及新訴求

·汽車輕量化用鋼零部件創(chuàng)新設(shè)計(jì)

·高性能冷軋汽車用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)

·先進(jìn)高強(qiáng)度汽車鋼的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)

·輕量化設(shè)計(jì)和技術(shù)趨勢(shì)展望

【擬邀分享企業(yè)】中國(guó)汽研、鞍鋼、首鋼、河鋼、攀鋼、廣汽

3.智能制造與智能工廠高峰論壇

智能制造是全球制造業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，也是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主攻方向，在中國(guó)制造2025目標(biāo)指引下，我國(guó)智能制造數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化成果初現(xiàn)，智能化轉(zhuǎn)型空間較大。作為GEME 2022同期高端活動(dòng)，智能制造與智能工廠高峰論壇不斷開拓創(chuàng)新，聚焦智能制造產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)話題，為西部川渝地區(qū)行業(yè)搭建一個(gè)專業(yè)高端的深度互動(dòng)平臺(tái)。本次論壇將邀請(qǐng)行業(yè)大咖共同探討人工智能、AGV、機(jī)器視覺(jué)、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等新一代信息技術(shù)在制造產(chǎn)業(yè)的研究應(yīng)用、創(chuàng)新突破及解決方案，加強(qiáng)業(yè)界技術(shù)交流與高效合作，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

【議題方向】

·“區(qū)塊鏈+人工智能”如何構(gòu)建智能制造生態(tài)

·5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下新產(chǎn)品、新模式和新業(yè)態(tài)

·數(shù)據(jù)融合技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)

·數(shù)字化智能制造裝備和控制系統(tǒng)最新成果

·機(jī)器人與機(jī)器視覺(jué)融合創(chuàng)新發(fā)展

·智能自動(dòng)化生產(chǎn)安全隱患及解決方案

·基于傳感器技術(shù)的機(jī)電自動(dòng)化研究

·高柔性機(jī)器人技術(shù)賦能智能工廠

·新一代人機(jī)協(xié)作機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造及集成技術(shù)

（包括但不僅限于以上議題）

【擬邀分享企業(yè)】中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、ABB、華為、長(zhǎng)安汽車、西門子、新松機(jī)器人、海爾集團(tuán)、�？�機(jī)器人、達(dá)索中國(guó)、上海快倉(cāng)智能科技有限公司、忽米網(wǎng)等

4.危與機(jī)·汽車核“芯”技術(shù)論壇

汽車產(chǎn)業(yè)所需車用芯片，涉及不同功能、不同檔次，大約有150多種。車用芯片種類眾多、層次分化、規(guī)模巨大，“缺芯”困擾下的車企，如何加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)芯片自由？行業(yè)大咖將結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解析痛點(diǎn)、獻(xiàn)策化解“芯”荒，尋求中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇。

【議題方向】

·半導(dǎo)體IP引領(lǐng)汽車“新四化”突破方案

·全新一代車規(guī)級(jí)MCU進(jìn)階路線

·車載AI芯片技術(shù)趨勢(shì)

·高端新能源汽車芯片自主設(shè)計(jì)戰(zhàn)略

·智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片技術(shù)突破

【擬邀分享企業(yè)】長(zhǎng)安、百度、中芯國(guó)際、海思、ROHM

5.智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛高峰論壇

在“新四化”和“雙碳”浪潮中，智能網(wǎng)聯(lián)及車用電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)風(fēng)口，5G時(shí)代的到來(lái)更為中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展提供了新的技術(shù)支撐。川渝正積極推動(dòng)兩地共建成渝高速自動(dòng)駕駛測(cè)試示范線路，實(shí)現(xiàn)兩地智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展資源的全面鏈接。本次論壇將邀請(qǐng)行業(yè)大咖，洞悉自動(dòng)駕駛技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，見(jiàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代。

【議題方向】

·車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)路線及新進(jìn)展

·智能聯(lián)網(wǎng)與高精度地圖研究

·車聯(lián)網(wǎng)信息安全問(wèn)題及解決方案

·新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)研究及新突破

·自動(dòng)駕駛的5G系統(tǒng)架構(gòu)和安全技術(shù)

·面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G傳輸技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)

·主機(jī)廠自動(dòng)駕駛技術(shù)成果分享與未來(lái)戰(zhàn)略

·移動(dòng)出行及智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景分析

·高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)

【擬邀分享企業(yè)】華為、阿里、騰訊、高德、百度、四維圖新、恩智浦、電信

6.新能源汽車及“雙碳”高峰論壇

隨著2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和目標(biāo)的提出，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，而中國(guó)市場(chǎng)已成為世界焦點(diǎn)。本次論壇把脈新能源汽車現(xiàn)階段發(fā)展中所面臨的新情況和新問(wèn)題，探尋實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和提供系統(tǒng)性解決方案，積極構(gòu)建現(xiàn)代能源體系，引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色健康可持續(xù)發(fā)展。

【議題方向】

·雙碳目標(biāo)下新能源汽車頂層設(shè)計(jì)及未來(lái)趨勢(shì)

·加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)建設(shè)解決方案

·再生能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑

·氫燃料電池技術(shù)新突破

·節(jié)能減排車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及展望

·新能源汽車充電樁及換電技術(shù)布局

【擬邀分享企業(yè)】國(guó)鴻氫能、金康、長(zhǎng)安、東風(fēng)、蔚來(lái)、明天氫能

（三）分享嘉賓構(gòu)成

·相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)；

·主機(jī)廠技術(shù)負(fù)責(zé)人及以上高層領(lǐng)導(dǎo)；

·產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人；

·科研院校專家學(xué)者；

·行業(yè)分析師、投資人、專業(yè)媒體人等。

（每個(gè)主題論壇限5-7名）

六、上屆回顧

上屆展會(huì)于2021年5月6-8日在重慶國(guó)際博覽中心成功舉辦。展會(huì)匯聚了寶鋼、鞍鋼集團(tuán)、首鋼、中信泰富、柳鋼、河鋼集團(tuán)、車輛檢測(cè)研究院、沙鋼集團(tuán)、攀鋼集團(tuán)、ABB、長(zhǎng)安汽車、金康新能源、華晨鑫源、中國(guó)汽研、西南鋁、搬易通科技、振宏達(dá)機(jī)械設(shè)、德智電子、北匯信息科技、耐特恩、重慶江北、銅梁、西彭工業(yè)園區(qū)、榮昌、梁平等300余家知名企業(yè)及政府工業(yè)園區(qū)帶來(lái)精彩展示，吸引了18000余人次觀眾入場(chǎng)參觀洽談。

展會(huì)期間于5月7日隆重舉辦了2021中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)，涵蓋新時(shí)代汽車用鋼與輕量化、智能工廠與智能制造、汽車芯片與創(chuàng)新材料等多場(chǎng)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的專題論壇。大會(huì)聚焦汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，以加速創(chuàng)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用落地，吸引了1000余名專業(yè)觀眾參會(huì)交流。

七、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

展 位：

精裝標(biāo)準(zhǔn)展位（3m×3m）國(guó)內(nèi)企業(yè)RMB 12800/個(gè)境外企業(yè) USD 3500／個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)展位（3m×3m）國(guó)內(nèi)企業(yè)RMB 10800/個(gè)境外企業(yè) USD 2500／個(gè)

光地（36㎡起）國(guó)內(nèi)企業(yè)RMB 1200/㎡境外企業(yè) USD 400／㎡

會(huì)刊廣告：

封面RMB 50000封底R(shí)MB 30000封二/扉頁(yè)RMB 20000

拉封RMB 20000封三RMB 15000彩色內(nèi)頁(yè)RMB 10000

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)廣告：

桁架廣告RMB 600/㎡墻體廣告RMB 500/㎡禮品袋RMB 20000/千個(gè)

展報(bào)RMB 3000/廣告位/個(gè)參觀券RMB 10000/萬(wàn)張證件吊繩RMB 30000/展期

參展證RMB 20000/展期參觀證RMB 30000/萬(wàn)張,80000/展期（約3-4萬(wàn)張）

大會(huì)誠(chéng)征協(xié)辦/贊助/演講單位，與大會(huì)同步宣傳，詳情請(qǐng)索取具體方案。

*特別提示：本頁(yè)所列費(fèi)用來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)分享或網(wǎng)友提供，僅供參考！一切數(shù)據(jù)以展會(huì)官方發(fā)布為準(zhǔn)！