隨著全球化發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，汽摩行業(yè)相關(guān)配件的貿(mào)易已成為全球貿(mào)易的重要組成部分。 同時，隨著中國汽摩行業(yè) 的蓬勃發(fā)展，中國的汽摩配件業(yè)已成為全球最大的汽摩配產(chǎn)業(yè)和消費市場。國內(nèi)汽車配套市場發(fā)展已日趨成熟，進(jìn)入了新的市場為導(dǎo)向。汽車零配件產(chǎn)業(yè)在對外經(jīng)濟貿(mào)易中也成為了一個重要的發(fā)展方向。目前，國汽摩配件出口市場規(guī)模不斷擴大，對于中國汽摩配件行業(yè)而言，出口市場的持續(xù)發(fā)展 將對行業(yè)未來的發(fā)展方向和質(zhì)量助力巨大。
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟支柱，湖北為重要基地，地位顯著。湖北汽車產(chǎn)業(yè)遵循國家戰(zhàn)略，構(gòu)建中部崛起支點，i已具堅實基礎(chǔ)，發(fā)展強勁。武漢為“中國車都”，是中部經(jīng)濟中心，商業(yè)重鎮(zhèn)。“十二五”期間，湖北汽車產(chǎn)業(yè)突破4000億，未來五年將打造7000億級產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展東風(fēng)公司。加快基地建設(shè)，培育零部件聚集區(qū)，力爭近幾年主營收入破萬億。隨“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”政策實施，汽車產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移。中西部汽車產(chǎn)量高于全國平均，市場需求吸引OEMS和供應(yīng)商投資。武漢吸引多家國際企業(yè)入駐，如法雷奧、蔚來汽車等。疫情后，湖北將推動汽車工業(yè)發(fā)展，同時，積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈，拓展國際市場，實現(xiàn)湖北汽車工業(yè)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。武漢市作為湖北乃至全國的汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，其四通八達(dá)的區(qū)位優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮，依托強大的汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)與帶動作用，邁向“中國車都”，走向全國乃至世界。
