汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，也是體現(xiàn)國家競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。湖北作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。湖北地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)緊緊圍繞構(gòu)建促進(jìn)中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的宏偉目標(biāo)和“兩圈一帶”、“工業(yè)興省”的重大戰(zhàn)略部署，在激烈競爭中創(chuàng)造了發(fā)展優(yōu)勢，在搶抓機(jī)遇中培植了發(fā)展后勁，已具備堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。習(xí)總書記曾三次提到“復(fù)興大武漢，發(fā)展大武漢”；武漢被譽(yù)為“中國車都”位列中國“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩個(gè)國家戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)，是中部崛起的支點(diǎn)城市，是我國全面建設(shè)的中部經(jīng)濟(jì)中心，是中國的商業(yè)中心和工業(yè)中心。

汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)8年成為武漢市第一大支柱產(chǎn)業(yè)，武漢汽車產(chǎn)業(yè)上演“趕超”發(fā)展，連續(xù)4年保持產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率首位。目前，武漢市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模居中部地區(qū)第一，產(chǎn)值居全國第6位。2018年，是貫徹黨的十九大精神的開局之年，實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。依托武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、襄陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、孝感高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以及襄陽市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、十堰市商用汽車產(chǎn)業(yè)集群、隨州市專用汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群、棗陽市汽車摩擦密封材料產(chǎn)業(yè)集群、麻城市汽車配件產(chǎn)業(yè)集群、宜昌（亭）動(dòng)力系統(tǒng)集成及新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、谷城縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、荊州市（公安）汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、丹江口市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群等載體，重點(diǎn)加快乘用車、專用車、商用車及新能源車整車制造，關(guān)鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)以及新能源汽車配套設(shè)施等領(lǐng)域發(fā)展。到2020年，汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到8000億元。更加完善汽車制造及工業(yè)裝配產(chǎn)業(yè)，不斷采用和推廣新技術(shù)、新工藝、新流程、新裝備、新材料，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施、裝備、生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造。

國內(nèi)外大型汽車集團(tuán)、新能源汽車集團(tuán)形象與新成果展示；汽車制造發(fā)展的最新成果展示；

乘用車、微型車制造技術(shù)設(shè)備；

貨運(yùn)車、專用車、客車制造技術(shù)設(shè)備;

純電動(dòng)汽車及三電、氫能汽車及零部件

新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題展;

數(shù)控機(jī)床、機(jī)加工、沖壓等制造工藝設(shè)備；

汽車設(shè)計(jì)與開發(fā)、試制工程；

激光及焊接工程；

汽車材料及輕量化；

線束裝配工程；

涂裝工程、勞動(dòng)保護(hù)；

汽車及零部件搬放物流設(shè)施；

汽車模具、刀具、3D打印；

動(dòng)力總成裝配工程;

工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、智能裝配產(chǎn)線；

擰緊技術(shù)及設(shè)備；

機(jī)器視覺、自動(dòng)駕駛、電子電器、車聯(lián)網(wǎng)；

汽車測試技術(shù)與試驗(yàn)設(shè)備；

智能工廠、車身連接工程；

汽車內(nèi)外飾件及加工設(shè)備；

工業(yè)清洗及部件清潔技術(shù)設(shè)備；

汽車零部件及加工技術(shù)設(shè)備；

汽車改裝與設(shè)備維護(hù)維修保養(yǎng)；